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可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
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受此影响，OPPO、一加、vivo、小米、iQOO、荣耀等主流品牌已拟定于 3 月初启动新一轮价格调整，这将成为近五年来规模最大、涨幅最显著的一轮集体调价。甚至有分析之处，千元机市场或将迎来「发布即亏，卖出即赔」的窘境。
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